14X-27-00010 Վերջնական Drive

Հիմնական գործառույթ
Վերջնական փոխանցումը պատասխանատու է բուլդոզերի համար էլեկտրահաղորդման «վերջնական սպրինտի» համար: Դրա հիմնական գործառույթը կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ.
1. Վերջնական դանդաղեցում և ոլորող մոմենտ ստեղծելու ուժեղացում.
Խնդիր. Շարժիչը բարձր պտտվող արագություն է թողարկում, բայց ոլորող մոմենտը համեմատաբար փոքր է: Փոխանցման տուփի փոխանցումից հետո, չնայած արագությունը և ոլորող մոմենտը կարգավորվել են, պտտման արագությունը փոխանցվում է շարժիչի վերջնական մուտքային լիսեռին (սովորաբար ղեկի կալանքից կամ արգելակի ելքային լիսեռից) դեռևս համեմատաբար բարձր է (սովորաբար մոտ 1000-2000 պտույտ րոպեում), և ոլորող մոմենտը ուղղակիորեն մեծ է, երբ հսկա պտտվում է, հատկապես, երբ ցուլը մեծ է: բուլդոզերի դիմադրություն, լանջեր մագլցել կամ ցեխի մեջ խրվել:
Լուծում. Վերջնական շարժիչը պարունակում է կրճատման շարժակների մի շարք կամ մի քանի հավաքածու (սովորաբար մոլորակային հանդերձում): Փոխանցման ճշգրիտ միացման միջոցով մուտքային լիսեռի բարձր պտտման արագությունը զգալիորեն կրճատվում է (սովորաբար 10:1-ից մինչև 20:1 կամ նույնիսկ ավելի բարձր հարաբերակցությամբ նվազեցման հարաբերակցությամբ), մինչդեռ ոլորող մոմենտը համամասնորեն զգալիորեն մեծանում է (ոլորող մոմենտ ելքը կարող է աճել 10-ից 20 անգամ կամ ավելի):
Արդյունք. սա բուլդոզերի համար հսկայական ձգողականություն և հզոր գործառնական հնարավորություններ ստանալու հիմնական երաշխիքն է: Մեծ ոլորող մոմենտը բավական է հաղթահարելու գետնի հսկայական դիմադրությունը՝ մղելով ծանր մարմինը առաջ շարժվելու, հետընթացի և բուլդոզերի գործողություններ կատարելու համար:
2. Direct Drive Sprocket:
Վերջնական փոխանցման տուփի ելքային ծայրը ուղղակիորեն կոշտ միացված է շարժիչի պտուտակին:
Ընդլայնված հսկայական ոլորող մոմենտն ուղղակիորեն փոխանցվում է ելքային լիսեռի միջոցով դեպի շարժիչի պտուտակը, որտեղ ճոպանի ատամները միանում են ուղու ափսեին, դրանով իսկ մղելով ամբողջ ուղու պտտմանը՝ հնարավորություն տալով բուլդոզերին շարժվել և կատարել իր գործողությունները:
3. Բարձրացնել գետնից հեռավորությունը. վերջնական շարժիչը դնելով շարժիչի ճոճանակի ներսում կամ դրան կից և նախագծելով այն բավականաչափ «հաստ» (մեծ-մեծ շարժակների տեղակայման համար), կարող է բարձրացնել շարժիչի ամրակի (և ամբողջ քայլելու մեխանիզմի) դիրքը: Սա զգալիորեն մեծացնում է բուլդոզերի շասսիի գետնից մաքրությունը՝ զգալիորեն բարձրացնելով դրա անցանելիությունը և արտաճանապարհային հնարավորությունները անհարթ, խոչընդոտներով-լցված (օրինակ՝ ժայռերի, ծառերի կոճղերի) կամ փափուկ ցեխոտ մակերեսների վրա:
4. Ծայրահեղ բեռների դիմակայելը.
Վերջնական շարժիչը ենթարկվում է ահռելի պտույտի, որը փոխանցվում է շարժիչից և ուժեղանում փոխանցումատուփի և ղեկային մեխանիզմի միջոցով: Այն նաև զգում է զգալի հարվածային բեռներ, թրթռումներ և կողային ուժեր, որոնք առաջանում են ուղիների և գետնի փոխազդեցությունից:
Հետևաբար, բաղադրիչները, ինչպիսիք են պատյանները, առանցքակալները և փոխանցման լիսեռները, բոլորն էլ նախագծված են չափազանց ամուր և ծանր-դիմակայելու չափազանց ծանր աշխատանքային պայմաններին` ապահովելով հուսալիություն և ամրություն ծանր բեռի և հարվածի պայմաններում:
5. Կնքման պաշտպանություն
Վերջնական շարժիչը սովորաբար գտնվում է մեքենայի ծայրամասային մասում: Պարզ ասած, բուլդոզերի միջադիրը անփոխարինելի «պահապան» է ծանր տեխնիկայի պտուտակային միացումներում: Իր բարձր ամրությամբ և ճշգրիտ կառուցվածքով այն նրբորեն և հավասարաչափ բաշխում է պտուտակի հսկայական ուժը՝ պաշտպանելով բաղադրիչները վնասվելուց; միևնույն ժամանակ այն ամուր «կողպում է» պտուտակները՝ դիմակայելով անվերջ թրթռումներին և հարվածներին և կանխելով թուլացումը: Չնայած այն փոքր է չափսերով, սխալ կամ անպատշաճ ընտրությունը կարող է հանգեցնել բաղադրիչի մաշվածության և աննորմալ հնչյունների կամ նույնիսկ հանգեցնել հիմնական կառուցվածքի խափանման և անվտանգության վթարների առաջացման: Հետևաբար, ձեր բուլդոզերի համար իսկապես բարձր-ամրության, կոռոզիոն դիմացկուն և համապատասխանող պրոֆեսիոնալ միջադիր ընտրելը հիմնարար ներդրում է` ապահովելու սարքավորումների արդյունավետ, անվտանգ և երկարաժամկետ-շահագործումը գետնին ամենամոտ և լցված քսայուղով: Դրա կնքման կատարումը **կարևոր է**:
Այն օգտագործում է մի քանի և ճշգրիտ կնքման սարքեր (օրինակ՝ լողացող յուղի կնիքները, լաբիրինթոսային կնիքները, O-օղակները և այլն), որպեսզի խստորեն կանխեն արտաքին աղտոտիչները, ինչպիսիք են ցեխը, ջուրը, ավազը, փոշին և այլն, ներթափանցել փոխանցումատուփ, միաժամանակ կանխելով ներքին քսայուղի արտահոսքը՝ ապահովելով, որ մեխանիզմները երկար ժամանակ կարող են աշխատել և մաքրվել: յուղված միջավայր:

Պարզ ասած, բուլդոզերի միջադիրը անփոխարինելի «պահապան» է ծանր տեխնիկայի պտուտակային միացումներում: Իր բարձր ամրությամբ և ճշգրիտ կառուցվածքով այն նրբորեն և հավասարաչափ բաշխում է պտուտակի հսկայական ուժը՝ պաշտպանելով բաղադրիչները վնասվելուց; միևնույն ժամանակ այն ամուր «կողպում է» պտուտակները՝ դիմակայելով անվերջ թրթռումներին և հարվածներին և կանխելով թուլացումը: Չնայած այն փոքր է չափսերով, սխալ կամ անպատշաճ ընտրությունը կարող է հանգեցնել բաղադրիչի մաշվածության և աննորմալ հնչյունների կամ նույնիսկ հանգեցնել հիմնական կառուցվածքի խափանման և անվտանգության վթարների առաջացման: Հետևաբար, ձեր բուլդոզերի համար իսկապես բարձր-ամուր, բարձր կոռոզիոն-դիմացկուն և համապատասխան պրոֆեսիոնալ միջադիր ընտրելը հիմնարար ներդրում է սարքավորման արդյունավետ, անվտանգ և երկար-շահագործումն ապահովելու համար: